四驱兄弟这里的赛车很多，并且四驱兄弟里面的车辆都是还可以进行改装的，各位还能对赛车进行全方位的改装，根据所要参加的赛事跑到来进行针对性的改装，包括轮胎、轴承、马达、齿轮等等。都是能够在改装模块进行自定义的筛选的，轻松让各位可以进行特别棒的选择。不过，有的新人玩家们还不太清楚如何选择自己的齿轮改装部件。那么游戏中齿轮怎么选择?一起了解一下吧!

　　四驱兄弟齿轮选择攻略

　　3.5:1标准齿轮组

　　齿轮比3.5:1的齿轮组，具有最高的传动效率，但同时扭矩的损失也最大。

　　优点：是最具传动效率的结构，速度最快。

　　缺点：最大程度牺牲了扭力，加速度最慢。

　　4.0:1标准齿轮组

　　齿轮比4.0:1的齿轮组，是属性较为平衡的齿轮组，传动效率及扭矩损失的属性都较为平均。

　　优点：均衡结构，性能较少短板

　　缺点：无出彩之处

　　5.0:1标准齿轮组

　　齿轮比5.0:1的齿轮组，具有最小的扭矩损失，但传动效率也是齿轮组中最低的。

　　优点：扭力最强的齿轮结构，加速度最强。

　　缺点：牺牲了较大的传动效率，最大速度最慢。

　　3.5:1轴承齿轮组

　　带有轴承的3.5:1齿轮组，轴承有效减少了带来的动力损失，但也略微增加了整体重量。

　　优点：在增强了最大速度之余，进一步较少了扭力损失，保证了可观的加速度。

　　缺点：重量相较于标准齿轮有略微增加。